牟定县始终坚持以“四好农村路”建设为引领,以落实“路长”为抓手,强化县、乡、村三级联动,持续打造公路“畅、安、舒、美”新格局,着力完善农村路网结构,着力完善交通安全设施,不断实现公路服务水平提质增效。
截至2022年5月底,全县管养农村公路1180.093公里,其中管养普通省道15.295公里,县道362.33公里,乡道283.036公里,村道519.432公里。自农村公路生命安全防护工程实施以来,牟定县高度重视,把生命安全防护工程作为“民心工程”抓实抓细,全力排查安全隐患,扎实做好项目规划,积极争取项目资金,在“十三五”期间,全面完成了管养的省道、县道、乡道660.661公里安全生命防护工程,处治隐患里程462.463公里,有力遏制了交通事故造成的生命财产损失,安全生命防护工程作用发挥明显。“十四五”时期,按照安防项目与工程项目同步设计、同步施工、同步验收的要求,安防工程与通乡镇“四改三”项目、30户以上自然村通硬化公路项目同步开展,2021年实施村道安全生命防护工程40公里,处治隐患里程28公里,将抓住“十四五”建设交通强国机遇,积极跑州进省,争取更多项目建设资金,力争每年实施安全生命防护工程100公里,处置隐患里程70公里,确保“十四五”末实现村道生命安全防护全面实施,更大限度保障行车安全。
困难问题:随着生命安全防护工程的实施,安全隐患逐步得到消除,一定程度上减少了交通事故二次升级。牟定属于山岭重丘区,岩石多,土质薄,地质复杂,大多数公路临水临崖,坡陡弯急,视线不良,路面窄,大多乡村公路初期建设渠道多元化,建设技术标准低,弯道半径、纵横坡比达不到技术标准要求,已实施生命安全防护工程的路段,受资金投入因素的影响,安全设施建设还不完善,部分路段安全防护等级还较低,30户以上自然村公路还有350公里未实施生命安全防护工程,安全隐患仍然突出,短板问题依然存在。
对策建议:一是要坚持突出重点、分步实施,着力整治事故多发易发路段隐患,满足公众安全出行基本需要。二是要坚持属地管理、分级负责,落实地方各级政府的主体责任。三是要坚持政府主导、社会参与,切实加大公共财政的投入保障。四是要坚持依法综合治理,严厉打击车辆超限超载违法运输等破坏损害公路设施行为,着力解决影响和制约道路交通安全的源头性、根本性问题。五是加大源头治理,对新硬化项目、改建项目的路段,按照技术标准降坡处理、改善弯道半径和行车视距,设置警示标志,增设减速标线,完善安全防护设施,从源头上消除安全隐患。六是落实财政资金,充分发挥县级的主体作用,加大县级财政资金的投入力度,实施公路生命安全防护补短板项目,进一步完善安全设施,确保易发多发交通事故路段安全设施全覆盖。七是强化管理养护,发挥路长作用,严格落实交通部门的管理养护责任,定期上路巡查,对损毁的、缺失的设施进行修复或增设,交通事故损毁的,积极与交警部门沟通对接,督促责任人按技术标准、产品参数重新安装,确保安全设施长期发挥效益。
(县地方公路管理段:李志)