牟定县始终坚持以“四好农村路”建设为引领，以落实“路长”为抓手，强化县、乡、村三级联动，持续打造公路“畅、安、舒、美”新格局，着力完善农村路网结构，着力完善交通安全设施，不断实现公路服务水平提质增效。
截至2022年5月底，全县管养农村公路1180.093公里，其中管养普通省道15.295公里，县道362.33公里，乡道283.036公里，村道519.432公里。自农村公路生命安全防护工程实施以来，牟定县高度重视，把生命安全防护工程作为“民心工程”抓实抓细，全力排查安全隐患，扎实做好项目规划，积极争取项目资金，在“十三五”期间，全面完成了管养的省道、县道、乡道660.661公里安全生命防护工程，处治隐患里程462.463公里，有力遏制了交通事故造成的生命财产损失，安全生命防护工程作用发挥明显。“十四五”时期，按照安防项目与工程项目同步设计、同步施工、同步验收的要求，安防工程与通乡镇“四改三”项目、30户以上自然村通硬化公路项目同步开展，2021年实施村道安全生命防护工程40公里，处治隐患里程28公里，将抓住“十四五”建设交通强国机遇，积极跑州进省，争取更多项目建设资金，力争每年实施安全生命防护工程100公里，处置隐患里程70公里，确保“十四五”末实现村道生命安全防护全面实施，更大限度保障行车安全。
困难问题：随着生命安全防护工程的实施，安全隐患逐步得到消除，一定程度上减少了交通事故二次升级。牟定属于山岭重丘区，岩石多，土质薄，地质复杂，大多数公路临水临崖，坡陡弯急，视线不良，路面窄，大多乡村公路初期建设渠道多元化，建设技术标准低，弯道半径、纵横坡比达不到技术标准要求，已实施生命安全防护工程的路段，受资金投入因素的影响，安全设施建设还不完善，部分路段安全防护等级还较低，30户以上自然村公路还有350公里未实施生命安全防护工程，安全隐患仍然突出，短板问题依然存在。
对策建议：一是要坚持突出重点、分步实施，着力整治事故多发易发路段隐患，满足公众安全出行基本需要。二是要坚持属地管理、分级负责，落实地方各级政府的主体责任。三是要坚持政府主导、社会参与，切实加大公共财政的投入保障。四是要坚持依法综合治理，严厉打击车辆超限超载违法运输等破坏损害公路设施行为，着力解决影响和制约道路交通安全的源头性、根本性问题。五是加大源头治理，对新硬化项目、改建项目的路段，按照技术标准降坡处理、改善弯道半径和行车视距，设置警示标志，增设减速标线，完善安全防护设施，从源头上消除安全隐患。六是落实财政资金，充分发挥县级的主体作用，加大县级财政资金的投入力度，实施公路生命安全防护补短板项目，进一步完善安全设施，确保易发多发交通事故路段安全设施全覆盖。七是强化管理养护，发挥路长作用，严格落实交通部门的管理养护责任，定期上路巡查，对损毁的、缺失的设施进行修复或增设，交通事故损毁的，积极与交警部门沟通对接，督促责任人按技术标准、产品参数重新安装，确保安全设施长期发挥效益。
（县地方公路管理段：李志）
