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全力以赴,加快推进县域高速公路“能通全通”

日期:2019年08月19日   作者:戚优娟   来源:县交通运输局    点击:[]

实施县域高速公路“能通全通”工程,是缩小区域发展差距的必然选择、是全面建成小康社会的迫切需求、是抢抓“一带一路”建设机遇的重大举措。按照全省、全州的决策部署,我县不断提高站位、抢抓机遇,竭尽全力、克难攻坚,立足于与全国同步全面建成小康社会、实现“两个一百年”奋斗目标,以对历史负责、对子孙后代负责的态度,按照“满足发展需要、服务全域旅游、打造美丽公路”要求,强化优质安全理念,科学规划、精心设计、提高标准、完善配套,严守生态功能保护基线、环境质量安全底线、自然资源利用上线“三大红线”,保护生态环境,扎扎实实推进县域高速公路建设,坚决打赢县域高速公路“能通全通”工程攻坚战,为全省实现2020年125个县市区通高速公路、通车里程达到1万公里的目标做出牟定贡献。

目前过境牟定在建高速公路有昆楚大高速和楚姚高速公路。昆楚大高速路在牟定县境内长42公里,与楚姚高速公路共线30公里,设计路基宽33.5米。在江坡镇境内,建设里程9.3公里,涉及江坡镇6个村委会,15个村民小组。

昆楚大高速公路改扩建工程勘察试验牟定县江坡段于2016年4月17日施工单位进场施工。勘察试验牟定县江坡段长9.3公里,设计技术标准为双向六车道,设计车速100公里/小时,路基宽33.5米。沙罗隧道于2017年6月30日贯通,哨房隧道于2019年5月11日贯通。石洞至金家庄段桥、路基工程完成了铺筑。征地2092亩(含设计内外),完成房屋拆迁7户、坟墓拆迁114冢,兑付征地拆迁资金1705万元,完成用地报批538亩,临时用地报批1220.8亩;完成昆楚大高速公路林地报批728亩。“三杆五线”迁改涉及电力、电信、移动、联通、广电网络、铁塔6家公司23个点、段的杆线,于2017年3月30日前全面完成。水利设施迁改涉及沟渠17段2591米、水井一口、小(二)型水库一座、小坝塘四座、河道一段等。金家庄至南立交段、元双公路至南立交连接线于2019年7月进场施工,预计10月底前完成征地拆迁工作。

楚姚高速主线全长77.258公里、连接线长20.30公里(牟定连接线长约8公里)。牟定境内主线长36.95公里,设计技术标准为双向四车道高速公路,设计车速100公里/小时,路基宽26.5米,楚姚高速公路在牟定县境内与昆楚大复线高速公路重合共用路段31.05公里。楚姚高速公路牟定县境内设立交3座,分别为牟定南枢纽立交(民乐石头河),牟定互通立交(庆丰闸),牟定中屯互通立交(大路上),设牟定周山服务区1处。项目估算总投资130.2545亿元。楚姚高速公路牟定段目前累计完成投资22.6亿元。江坡镇上米村隧道累计进尺3673米,福土龙隧道于2019年4月5日全线贯通。共和镇老虎箐1号隧道左洞已于3月27日贯通,右洞累计进尺610米,老虎箐2号隧道累计进尺891米,中屯1号隧道累计进尺2145米,中屯2号隧道累计进尺2376米,对歌山隧道、西山寺隧道、大坡隧道已全线贯通,累计浇筑桥梁桩基1324棵。完成征地5873亩,其中耕地面积4414亩,林地面积1459亩,主线用土地3204亩,临时用地2669亩,完成坟墓搬迁984冢,完成房屋拆迁34户,兑付资金2.0687亿元。“三杆五线”迁改涉及电力、电信、联通、移动、广电网络、等五家公司,主线动工段、进场道路、弃土场等可能影响施工的“三杆五线”已经基本全部迁改结束。水利设施迁改涉及4条主大沟、6条主输水管道和15座小坝塘被占用或部分被占用,现已完成80%水利设施迁改工作。力争实现2020年6月30日通车。

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